Bonjour à tous, aujourd'hui les trois premières voitures de la rame historique de la 141.R.840 sont passées à l'atelier pour modifications. Seule la voiture DEV AO époque III est sortie hier soir même complètement métamorphosée. Reste encore la DEV AO...

La 141.R.840 en tête de sa rame historique lors de son 100ème train dans la plaine de la Beauce sur la ligne Paris-Orléans.

Bonjour à tous, aujourd'hui voici la seconde partie de la rame historique de la 141.R.840. Ma rame est bientôt complète; seule deux voitures manquent à l'appel à savoir : -une DEV AO longue époque III -une OCEM. La voiture OCEM n'étant toujours pas disponible...

Bonjour à tous, ce week-end j'ai effectué un rajout et un petite modification sur ma Pacific Nord Chapelon de chez Roco. Voici les travaux en deux parties : -1ère partie : lae rajout a été effectué au niveau de la cabine de conduite dans laquelle il manquait...

Bonjour à tous, hier après-midi, une partie de la rame historique de la 141.R.840 a pu effectuer ses premiers tours de roues sur le réseau. Voici quelques photos avant que les trois voitures DEV AO et l'OCEM complète cette rame. Voilà pour ces petites...

Le buttoir ce trouvant derrière le poste d'aiguillage sur la voie en impasse en sortie de gare. Il a été installé il n'y à pas si longtemps pour éviter tous risque d'accidents.

Vue de nuit d'un autorail X73500 arrivant en gare.

Un train Corail passant sans arrêt en gare, est tracté par la BB 126005 (H/J), alors qu'une UM de 73500; dont un en livrée bourgogne, attendent le départ.

Bonjour à tous, un petit moment que je n'est pas publié d'articles; mais ne vous inquiétez pas cela va reprendre de plus belle. L'article d'aujourd'hui va porter sur la patine de l'EAD LS Models. La remorque de l'autorail ayant déjà eu une patine, restait...